新型ホンダ・ライフ受注状況

　ホンダは、９日、１１月７日に発売が開始された新型ライフの受注状況を発表しました。
　発売後約１ヶ月での累計受注台数は、１２月８日（月）現在、月間販売計画を上回る約15,500台となっています。なお、月間販売計画は13,000台です。

新型ホンダ・ライフ試乗速報

　WebCGにおいて、５年ぶりにフルモデルチェンジされた新型ライフの試乗速報が掲載されています。
　まず、Aピラーが細くなったことから、視界が広がり、また、後方視界も万全となっています。また、パーキングアシストも全自動となり、これなら自分でも選ぶかもというほどの出来と評価しています。
　乗り心地についても、基本となるボディやシャシーの剛性感や作動感がしっかり確保され、大きなショックでもしっとりストロークし、じわっと吸収するとコメントしています。

新型ホンダ・ライフ

　ホンダは、６日、「ライフ」をフルモデルチェンジし、軽自動車初のバックモニター付オーディオを標準装備とするなど、より運転のしやすさを向上させ、１１月７日（金）に発売すると発表しました。また、福祉車両の「助手席リフトアップシート車」は、１２月５日（金）に発売する予定です。

　新型「ライフ」は、生活の中で実感できる運転のしやすさと使い勝手のよさを追求した“デイリー・スマイル・テクノロジー”をコンセプトに、お客様の立場に立って基本性能から改めて見直し、毎日を笑顔で過ごせる軽乗用車を目指し開発されています。
　バリエーションは、お好みにあわせて選べる個性豊かな３つのタイプが設定されています。シンプル・モダンで実用的なGタイプ、軽快でスポーティなDIVAに加え、上品・上質でおしゃれなPASTELが新たに追加されました。

　なお、１９７１年の誕生以来、国内のホンダ車の中でもっとも多い１５０万人以上が乗っています。
　また、乗員の着座位置、衝突形態に幅広く対応する、世界初の運転席用i-SRSエアバッグシステム＜連続容量変化タイプ＞を搭載するなど、高い安全性を実現している。

■ホンダ・ライフ公式サイト
　http://www.honda.co.jp/LIFE/

新型ホンダ・ライフ ウェルカムフェア

　新型ライフが、１１月６日に発表予定ですが、ウエルカムプラザ青山に発表当日から９日まで展示される予定です。
　期間中は、新型ライフのラインナップが豊富に展示される他、新型ライフに関するプレゼンテーションが予定されています。
　また、１１月９日（日）午後２時からは、デザイナー＆モータージャーナリストによる、「New LIFE デザイントークショー」が開催される予定です。

ホンダ・ライフ、ゼスト、アクティ・リコール

　ホンダは、４日、ライフ、ゼスト、アクティの燃料ポンプに関するリコールを発表しました。
　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及び原因は、「燃料ポンプのポンプカバーの鋳造加工が不適切なため、内部の表面がささくれているものがある。 そのため、振動等により当該ささくれが剥がれ、燃料を圧送するインペラ（羽根車）とポンプカバーとの間に噛み込んで燃料ポンプが作動しなくなり、エンジン が停止するおそれがある。」となっています。
　改善措置の内容は、「燃料ポンプ一式を良品と交換する」というものです。
　使用者にはダイレクトメールでの通知等が行われます。
　なお、対象となっているのは、アクティ・トラック（平成１７年１月～平成１９年８月）、アクティ（平成１７年１２月～平成１９年８月）、バモス（平成１７年１２月～平成１９年８月）バモス・ホビオ、ライフ（平成１７年１月～平成１９年８月）、ザッツ（平成１８年３月～平成１９年６月）、ゼスト（平成１８年２月～平成１９年８月）までに製造された合計581,353台となっています。

ホンダ・ライフ特別仕様車

　ホンダは、８日、軽乗用車「ライフ」のFタイプに、ホンダ・スマートキーシステムやフルオート・エアコンディショナーなどを標準装備した特別仕様車「ハッピースペシャル」を同日から発売すると発表しました。

●Fタイプ特別仕様車「ハッピースペシャル」特別装備の内容

	・	Hondaスマートキーシステム（イモビライザー＜国土交通省認可品＞機能付）
	・	フルオート・エアコンディショナー
	・	AM／FMチューナー付CDプレーヤー（AUX＜オーディオ外部入力＞端子、時計機能付）
	・	ハーフシェイド・フロントウインドウ
	・	ドアミラーウインカー

ホンダ軽自動車特集

　オートバイテルジャパンにおいて、ホンダの３車種が揃っている軽自動車特集が掲載されています。

　バモス、ゼスト、ライフとそれぞれに個性的な特長を持った３車種について、分かりやすい比較をしながら解説されています。

ホンダ・ライフの改善対策

　ホンダは、１日、ライフの走行装置（ホイールカバー）に関する改善対策を発表しました。

　不具合状態にあるのは、「車輪に装着したホイールカバーの外径が大きいため、縁石等に乗り上げる等タイヤが大きく変形した場合、タイヤの側面がホイールカバーと干渉し、最悪の場合、走行中にカバーが脱落して他の交通の妨げとなるおそれがある」というものです。

　改善対策の内容は、「ホイールカバーを対策品と交換する」というものですが、対策品の準備に時間を要することから、当面の措置として、使用者に対しダイレクトメールで不具合内容と使用上の注意喚起を行うということです。

　なお、対象となるのは平成１５年８月から平成１７年３月までに製造された１７９，４８９台です。