スーパーGT第3戦プレビュー
5月4日、富士スピードウェイで決勝を迎えるスーパーGT選手権第3戦のホンダ・プレビューが掲載されています。
白井裕NSX-GTプロジェクト・プロジェクトリーダーは、長いストレートと、ダンロップ、ネッツコーナーなどの低速コーナーを含むセクター3の両方を、うまくバランスさせる空力セッティングが重要になるとしています。
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5月4日、富士スピードウェイで決勝を迎えるスーパーGT選手権第3戦のホンダ・プレビューが掲載されています。
白井裕NSX-GTプロジェクト・プロジェクトリーダーは、長いストレートと、ダンロップ、ネッツコーナーなどの低速コーナーを含むセクター3の両方を、うまくバランスさせる空力セッティングが重要になるとしています。
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ホンダは、28日、2008年度(12ヵ月間)の連結決算の概況を発表しました。当該年度の業績は、為替換算上
の影響、四輪事業の売上高の減少などにより、連結売上高は10兆112億円と前年度に比べ16.6%の減収となっています。営業利益は、コストダウン効果、研究開発費の減少などはあったものの、減収に伴う利益の減少、原材料価格の高騰影響、減産に伴うコスト影響、為替影響、一部のレース活動からの撤退や新機種の開発中止に伴う臨時費用などにより、1,896億円と前年度に比べ80.1%の減益となりました。税引前利益は、1,617億円と前年度に比べ81.9%の減益、当期純利益は1,370億円と前年度に比べ77.2%の減益となっています。
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IRLインディカー・シリーズ第3戦「ロード・ランナー・ターボ・インディ300」決勝が、26日、カンザス州のカンザス・スピードウェイで行われ、ディフェンディング・チャンピオンのスコット・ディクソンが、今季初優勝を飾りました。
武藤英紀は、今シーズン初となるオーバル・コースを着実に走りきり、8位でフィニッシュしました。
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アメリカン・ホンダモーターは、4月10日から19日に開催されるニューヨーク国際自動車ショーで、新型アキュラ「ZDX」のプロトタイプを発表しました。
この「ZDX」は、4ドアでありながら、流麗なクーペ・スタイリングと高級感あふれるインテリア、そして高いユーティリティを備えたモデルとなっています。
V型6気筒エンジンと新開発の6速オートマチックトランスミッションを搭載し、パワフルな走りを実現するとともに、走行状況にあわせて四輪全てに最適な駆動力を瞬時に配分して高い旋回性能や車両安定性を実現するSH-AWD(R)(四輪駆動力自在制御システム)を組み合わせることで、卓越したハンドリングとコーナリング性能を発揮しています。
新型車「ZDX」は、米国にて今秋より販売予定です。
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レスポンスに、まもなく生産終了となるホンダ『S2000』について、渡辺敏史による、いちスポーツカーファンの視点から見た、またモータージャーナリストとしての立場から見たS2000の存在意義とは、と題した特別寄稿が掲載されています。
S2000について、「FR、ライトウエイト、オープン……といえばクルマ好きの走り好きなら思わず反応してしまうキーワードでしょう。そのどれかを取っても、全部をと欲張っても、今考えられる最高の内容を供してくれる。そして魅力のど真ん中に、微動だにしないエンジンの存在感がある。S2000は紛れもなくホンダの一世代を築き上げ、守り抜いた稀代のスポーツカーだと思います。とまとめられています。
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IRLインディカーシリーズ開幕戦決勝が、5日、フロリダ州のセント・ピーダーズバーグで行われました。
今シーズンはら、ロードコースでは、「オルタネイト・タイヤ」の装着が義務づけられ、レース戦略にも影響してきています。
武藤英紀は、81周目にスコット・ディクソンと接触し、一時はレースに復帰しますが、さらにトラブルに巻き込まれ15位でリタイヤとなりました。
優勝は、チーム・ペンスキーのブリスコーで、チーム30勝目を飾りました。
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F1マレーシアGP決勝は、雨のため32周目で赤旗中断となり、ブラウンGPのバトンが開幕2連勝を獲得しました。
トヨタの2台が、3,4位を獲得。中嶋一貴は、スタートに失敗し、12番手でレースを終えています。
なお、ポイントは、通常の半分となっています。
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フォーミュラ・ニッポン開幕戦決勝が、5日、富士スピードウェイで行われ、LAWSON IMPULのブノワ・ロレルイエが2007年開幕戦以来となる優勝を飾りました。伊沢拓也が2位、平手晃平が3位表彰台を獲得しています。
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F1世界選手権第2戦となるマレーシアGPフリー走行が、セパンサーキットで行われました。
午後2回目の走行では、フェラーリのライコネンが1分35秒707でトップタイム、2番手にマッサが続き、フェラーリの1・2となっています。
ブラウンGPは、バリチェロが6番手、バトンが7番手となっています。
また、ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は、35周を走行し、1分36秒290で8番手のタイムとなっています。
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2009年の「NSX オーナーズ・ミーティング」「Honda ドライビング・ミーティング」の開催情報が公開されました。
NSXや、シビック TYPE R、インテグラ TYPE R、アコード Euro R、トルネオ Euro R、S2000のオーナーが、クローズされた安全な場所で思いっきり楽しみながら、スキルアップを目指すことができます。サーキット走行が初めてでも安心して「サーキットデビュー」を果たすことのできるコースも用意されています。
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