スーパー耐久開幕戦決勝

　スーパー耐久選手権開幕戦決勝が、２９日、ツインリンクもてぎで行われ、ディフェンディング・チャンピオンのPETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEがポール･トゥ･ウィンで今季初優勝を飾りました。
　注目のＳＴ－３クラスの５ZIGEN NSXは、予選でポール･ポジションを獲得したものの、決勝では、一時後退。その後、追い上げを見せクラス２位表彰台を獲得しています。

F1豪州GPブラウンGPがフロントロー

　F1世界選手権開幕戦となる豪州GP予選が行われ、ブラウンGPのバトンがポール・ポジションを獲得。バリチェロも２番手となり、初のフロントローとなりました。
　中嶋一貴は、第２セッションで脱落し、予選１３番手となっています。

　トヨタF1が、予選後の車両確認でレギュレーション違反が発覚し、決勝は最後尾からのスタートとなります。

スーパー耐久開幕戦

　スーパー耐久シリーズ開幕戦が、ツインリンクもてぎで２９日行われます。注目されるのは、クラス３に５ZIGENからNSXで参戦する平中克幸、松浦孝亮、吉本大樹組です。
　また、スプーンもS２０００でクラス４に復帰しています。

Ｆ１開幕戦フリー走行結果

　３月２７日、２００９年Ｆ１世界選手権開幕戦オーストラリアＧＰのフリー走行が、アルバート･パーク・サーキットで行われました。
　午後２回目のセッションで、ウィリアムズのロズベルグが１分２６秒０５３で、午前に続き、トップタイムを記録しています。僚友の中嶋一貴は、１分２６秒５６０で７番手となっています。
　ブラウンＧＰは、バリチェロが２番手、バトンが５番手、トヨタは、トゥルーリが３番手、グロックが６番手となっています。

武藤英紀、田臥せ勇太対談

　IRLインディカーシリーズ開幕戦が４月５日に行われますが、開幕が目前に迫るなか、武藤英紀とバスケットボールプレイヤーの田臥勇太の異色対談が行われました。
　対談の最後には、田臥選手からリンク栃木ブレックスのチームウェアを、武藤選手からはモデルカーが贈られました。

ホンダ寄居新工場再延期

　ホンダは、２６日、埼玉県寄居町に建設中の寄居新四輪車工場について、稼働開始時期を更に１年以上延期することを決定したと発表しました。
　寄居新工場は計画当初、２０１０年の立ち上がりを予定していましたが、昨年後半からの全世界での市場の落ち込みを受け、既に昨年１２月に、１年以上の延期を決定していました。その後も市場回復の兆しが見えないことから、稼働開始時期をさらに１年以上延期することにしたものです。

東京モーターショー開催概要

　（社）日本自動車工業会は、２４日、今年の「第41回東京モーターショー2009」の開催期間を、４日間短縮し、２００９年１０月２３日～１１月４日の合計１３日間にすると発表しました。
　経済不況を受け、米ビッグスリーをはじめ、欧州メーカーもフォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、ランボルギーニなどが出展を見送る予定です。
　このため、大型商用車と車体部門の展示を取り止め、展示面積を縮小した形での展示となる予定です。
　出品者数は８か国、１地域から３政府、１団体、１２２社で、展示面積は2万2594平方mとなります。また、今回、新たにカロッツェリア部門を設定し３社が出展を予定しています。

スーパーＧＴ開幕戦プレビュー

　スーパーＧＴ開幕戦が、３月２２日、岡山国際サーキットで開催されます。岡山では、４年ぶりの開幕戦となり、３６台がエントリーしています。
　ＮＳＸ勢は、今年も５台がエントリーしており、塚越広大（No.17 KEIHIN REAL NSX）、中山友貴（No.32 EPSON NSX）がルーキーとして参戦しています。

ホンダＳ２０００スペシャル・サイト

　本年６月に生産が終了するホンダＳ２０００ですが、スペシャル･サイトが開設されました。
　ホンダの５０周年記念として、１９９９年４月の発表以来、２００８年末まで１１万台が生産されました。
　新たなスペシャル・サイトには、新たに撮影されたハイスピードカメラの映像や、ユーザーからのコメントなどが掲載されています。
　今回のスペシャル・サイトは、Ｓ２０００が特別な存在であり、歴代に続く新しいＳのストーリーへの期待も込められているということです。
　また、生産終了に当たって、サプライズな企画も用意されているということで、ウェブサイトとメールマガジンで内容が公表される予定です。

ホンダ・レジェンド「スーパー・ドライビング・トーク」

　ホンダ・レジェンドの公式サイトで掲載されている清水和夫による試乗インプレッション「SuperDrivingTalk」の３回目が掲載されています。
　最終回となる今回は、ホンダ独自の哲学に満ちたレジェンドとこれからの時代のプレミアムカーについて、清水和夫が語っています。

FN合同テスト

　フォーミュラ･ニッポンの第２回公式合同テストが、ツインリンクもてぎにおいて行われました。２日間の予定で行われる今回の合同テストは、開幕戦前の最後のテストとなるものです。第１回のテストが雪のため一部キャンセルとなっていることから、走行時間が延長されています。
　１３日のテストでは、午後から雨となるあいにくのコンディションでしたが、PETRONAS TOM'Sのアンドレ・ロッテラーがトップタイムを記録しています。また、午後は、小暮卓史が最速タイムを記録しています。

インディ・ジャパン記者発表

　３月１２日、ホンダ本社において、BRIDGESTONE INDY JAPAN 300mileの記者発表会が行われました。
　昨年まで４月に開催されていたインディ･ジャパンですが、今シリーズは、９月１７日～１９日に変更され、シリーズチャンピオンが決定する可能性もあるレースとなっています。
　発表会に同席した武藤英紀は、体調も良く、テストもうまく進められている。今年の目標は『勝つこと』、それ以外いらない。さらに、２つの目標があります。まず、インディジャパンの前に勝って、もてぎに凱旋すること。そして、インディジャパンで母国優勝を達成する。すべてをかけて、絶対にもてぎで優勝しますとコメントしています。
　また、ロジャー安川も、スポット参戦することが決定しています。

フリードをインドネシアで生産・販売

　ホンダのインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社であるピー・ティ・ホンダプロスペクトモーターは、１１日、本年６月よりホンダ・フリードの生産・販売を開始すると発表しましたた。また、年内に、東南アジア数ヵ国への輸出も開始する予定です。
　フリードを日本以外で生産・販売するのは初となります。

新型ホンダ・インサイトは、２万ドルを切り３月２４日より米国発売

　アメリカ・ホンダは、現地時間３月１０日、２月に日本で先行販売されている新型インサイトを、メーカー小売り希望価格を１９，８００ドルとして、３月２４日から発売すると発表しました。
米国では、３タイプを用意し、LXを19,800ドル、EXを21,300ドル、ナビ付きのEX with Naviを23,100ドルとしています。

新型ホンダ･インサイト開発責任者インタビュー

　レスポンスにおいて、２月に発売された新型インサイトの開発責任者インタビューが掲載されています。
　本田技術研究所四輪開発センターの関康成主任研究員は、新型インサイトについて、これまでのハイブリッドカーの経験を踏まえ、ドライブして楽しいと感じられるクルマに仕立てたと進化を語っています。新設計となったホンダIMAは、実用燃費性能を確保しながら、クルマとしての基本性能を充実させる制御を目指しています。特に、アクセルレスポンスについて、アクセル開度に関わらず、要求トルクが出るまでの時間を一定に揃えるチューニングが施されています。
　また、新型インサイトは、低価格と低燃費を両立させたハイブリッド車で、購入、維持の両方のコストが安く済み、ドライブする楽しさを追求したクルマとなっています。

ホンダ・インサイト受注状況

　ホンダは、１０日、２月６日に発売された新型ホンダ・インサイトの発売後約１ヵ月での累計受注台数を発表しました。３月９日（月）までで月間販売計画5,000台の３倍以上の約１万8,000台を受注しているということです。
　また、２月度の登録台数は4,906台で、登録車の車名別では第１０位、ハイブリッド車としては第１位となっています。

ホンダレーシングＦ１チーム売却発表

　ホンダは、６日、「Honda Racing F1 Team」を、これまでのチームプリンシパルを務めていたロス・ブロウン氏に売却したと正式に発表しました。
　これまで英国においてホンダレーシングＦ１チームの持ち株会社として、F1レース活動全ての業務を管理してきた、ホンダ・ジーピー・ホールディングス・リミテッド保有の株式100％をブロウン氏に売却しました。これによりチームの所有権はブロウン氏に移行し、今後は、「ブロウン・ジーピー・フォーミュラ・ワン・チーム（Brawn GP Formula One Team）」として、今シーズンのF1グランプリ開幕戦から参戦する計画です。
　大島裕志常務執行役員広報・モータースポーツ担当は、「昨年12月5日にF1レース活動からの撤退を発表して以降、新たなチームとして存続できるように、様々な検討・協議を重ねてきた。結果としてこれまで一緒に戦ってきたロス・ブロウン氏に売却することができて、非常に嬉しく思っているとともに、彼の英断に大変感謝している。今後はブロウン氏の率いる新チームの活躍を期待している」とコメントしています。

佐藤琢磨の声明

　トロロッソとのレギュラーシート争いをしていた佐藤琢磨が、３月５日、公式サイトにおいて、今後の去就に関する声明を発表しています。
　「トロロッソもしくはレッドブルとのサードドライバー就任に関する交渉は、もはや行なっていません。彼らと合意に至ることができなかったのはとても残念ですが、この先、何が起きるかはわかりません。皆さんもご存知のとおり、僕は決して諦めることなく、これからも自分の将来にとってベストな道筋を探し求めていくつもりです。
佐藤琢磨」

ホンダ・オデッセイ国内累計販売台数１００万台突破

　ホンダは、５日、オデッセイが国内累計販売台数１００万台を突破したと発表しました。ホンダのミニバンとして、１００万台を達成したのは、ステップワゴンに続き、２車種目となります。
　なお、オデッセイから感謝の気持ちを込めて、プレゼントキャンペーンが行われています。

ホンダ・インサイト試乗インプレション

　WebCGにおいて、新型ホンダ・インサイトの試乗速報が掲載されています。
　乗り心地については、タイヤと路面が接するざらざらとした感触や路面からのショックは割と正直に伝わってくる一方で、爽快に走るホンダらしさを感じられると評価しています。
　各メディア対抗の燃費競争が行われ、リッターあたり２５．２㎞で、１０チーム中４位となっています。
　

ホンダ・インサイト用バッテリー

　ホンダは、新型インサイトのハイブリッドシステム用のニッケル水素バッテリーの調達について、これまでの三洋電機に加え、パナソニックからも調達する計画です。
　年間２０万台以上の生産が必要になった場合には、パナソニックから調達するというものです。

ブラウン・レーシング

　報道によると、ホンダ・レーシングF1チームのロス･ブラウン代表が、マネジメント・バイ・アウト（MBO）を行い、ブラウン・レーシングとして、開幕戦のグリッドにつくことが決定しました。
　ドライバイは、ジェンソン・バトンとブルーノ・セナで、３月５日にシルバーストン・サーキットで正式発表される予定です。